資料顯示，2016年中國繼續(xù)保持了新能源汽車世界第一的市場，年度銷量占全球比重超過40%；2017年我國新能源汽車市場將繼續(xù)保持快速增長，預計市場銷量在80萬輛左右。雖然新能源汽車市場的接收度有所提高，但在發(fā)展過程中仍存在低端產(chǎn)能過剩、高端產(chǎn)能不足的問題，而汽車本身的安全性、續(xù)航性、經(jīng)濟性也需要解決。

    2017年3月4日，由慧聰新能源網(wǎng)、廣州巨典展覽有限公司主辦的2017新能源汽車產(chǎn)業(yè)高峰論壇暨2017中國“好樁家”評選頒獎典禮在廣州順利舉行。本次活動得到了業(yè)界同行的廣泛支持，約300人參與了本次論壇。

    汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)不是一個經(jīng)濟話題，而且還是一個社會問題，以及行政體制改革問題，甚至從更大的角度上，汽車產(chǎn)業(yè)還關乎到中國國際經(jīng)濟合作的大局。在前段時間國家兩會上，新能源汽車發(fā)展受到許多汽車行業(yè)代表委員的高度關注。

    在新能源汽車領域，企業(yè)如何找到可持續(xù)的發(fā)展模式？面對日漸退坡并將逐步被取消的扶持補貼政策，在新經(jīng)濟常態(tài)下，新能源汽車廠商產(chǎn)如何在競爭中取得市場？我們可以從新能源論壇上找到答案。

    慧聰新能源網(wǎng)有幸對深圳市英可瑞科技股份有限公司新能源產(chǎn)品線產(chǎn)品經(jīng)理龍本竹進行了專訪，下面是采訪內(nèi)容。